• 06 Sep, 19
• by admin
• in mantenimiento de flotas
• 0
• 0

Manejo de mantenimiento

Sin embargo, también podrá ver qué tipo de tareas de mantenimiento y reparaciones se han realizado a lo largo del tiempo. La calidad de esta información ayudará al equipo de gestión a tomar decisiones inteligentes en términos de futuras actividades de mantenimiento, así como a reparar y reemplazar decisiones en el futuro. Recuerde que los productores de equipo pesado tienden a pasar mucho tiempo probando su maquinaria antes de que los clientes la utilicen. Este puede ser un excelente punto de partida para establecer un programa de mantenimiento preventivo. Sin embargo, debe tener en cuenta circunstancias especiales, como la forma en que su organización utiliza el equipo, así como el clima local y las condiciones específicas del sitio.

La frecuencia de las tareas de mantenimiento preventivo no debe establecerse en función del tiempo medio entre fallas, que es común. En cambio, es importante tomar esta decisión en función de la vida útil de un componente en particular. Una vez que identifique y priorice su equipo, pase al conjunto de habilidades que se requieren para cada tarea de mantenimiento. Al asignar correctamente las tareas al nivel adecuado de empleado capacitado o consultor externo, maximizará su inversión laboral. Es posible que desee invertir en la formación continua de este equipo, para que puedan realizar las tareas de mantenimiento necesarias de forma completa y eficaz sin falta.

Los objetivos de la gestión del mantenimiento

Una gran cantidad de barro, nieve, humedad y calor pueden acortar el tiempo necesario entre las actividades de mantenimiento preventivo. Si se trata de una máquina nueva, asegúrese de invertir tiempo en leer el manual y conocer su equipo lo mejor posible. Una vez que esté en funcionamiento, asegúrese de aprovechar el conocimiento de los operadores y técnicos que trabajan con el equipo.

• El mantenimiento correctivo brinda a los técnicos la posibilidad de realizar sus intervenciones sin demora, incluso si pueden elegir si desean mantener el equipo en el lugar, justo cuando se detecta un problema o más tarde.
• Estos son tantos imprevistos que pueden provocar a costes adicionales que una empresa suele tener dificultades para estimar pero que, no obstante, están estrechamente vinculados a la actividad de los equipos de mantenimiento.
• Las cifras, obviamente, varían de una empresa a otra, pero a veces pueden representar hasta el 50% de los costes de producción globales, sin siquiera tener en cuenta el tiempo de inactividad planificado o no planificado, la gestión de existencias y herramientas, las compras …

Comenzarán a recopilar una gran cantidad de conocimientos sobre cómo funciona el activo y qué tipo de tareas de mantenimiento parecen ser más útiles. Utilice CMMS para ayudar a documentar toda esta información para un fácil acceso en el futuro.

Los CMMS ayudan a las empresas a analizar todos los costes de las operaciones de mantenimiento, seguir las intervenciones en curso, gestionar el stock de repuestos, planificar su mantenimiento, guardar la documentación … Utilizando de nuevo el ejemplo de Mobility Work, la solución funciona igual que las redes sociales software mantenimiento de flotas de vehiculos actuales, ya que ofrece la posibilidad a profesionales de los mismos equipos, plantas, redes o grupos para comunicarse e intercambiar. Tan pronto como encuentran un problema en un equipo, pueden confiar en una gran comunidad compuesta por 10,000 usuarios que los ayudará a resolver su problema o les dará consejos.

En última instancia, adoptar la herramienta adecuada e implementar un tipo de mantenimiento que se adapte a las necesidades de una empresa le permite distinguirse de sus competidores y beneficiarse de una ventaja competitiva significativa. Los equipos de técnicos y gerentes aplican el mantenimiento preventivo antes de que ocurra cualquier avería o falla. software mantenimiento Su objetivo es reducir la probabilidad de avería o degradación de un equipo, componente o repuesto. Para implementar dicho mantenimiento, los equipos deben tener en cuenta el historial de la pieza y realizar un seguimiento de las fallas pasadas. Por lo tanto, pueden identificar los intervalos de tiempo durante los cuales un equipo podría averiarse.

A veces, los costos asociados con el mantenimiento preventivo superan en realidad los beneficios de los activos más antiguos o menos críticos. El plan de mantenimiento Block I GSM está diseñado para maximizar la reparación “en el equipo” para restaurar rápidamente el GSM a su funcionamiento normal. La reparación del equipo es el mantenimiento que se realiza en piezas individuales de equipo dentro del GSM sin retirar el equipo del refugio. La reparación en el equipo requiere un mínimo de tareas de mantenimiento, equipo de apoyo, personal e instalaciones de reparación. TM, Parte Dos, contiene un cuadro de asignación de mantenimiento que define la agrupación de componentes, ensamblajes, módulos, nombres de componentes, funciones a realizar, requisitos de tiempo de mantenimiento activo y equipo de mantenimiento requerido.

Tal activo puede ser uno de los equipos más costosos que posee su empresa, y también puede ser costoso repararlo. En nuestro ejemplo, este activo juega un papel fundamental en el funcionamiento diario de su empresa.

¿Cuál es la necesidad de

Partiendo del supuesto de que este tipo de mantenimiento solo se aplica de acuerdo con programas elaborados por los fabricantes, los riesgos de falla son mayores o menores ya sea que el equipo o pieza sea nueva o vieja. Las técnicas de mantenimiento predictivo están diseñadas para ayudar a determinar la condición del equipo en servicio con el fin de estimar cuándo se debe realizar el mantenimiento. Este enfoque promete ahorros de costos en comparación con el mantenimiento preventivo de rutina o basado en el tiempo, porque las tareas se realizan solo cuando están justificadas. Por lo tanto, se considera un mantenimiento basado en la condición que se lleva a cabo según lo sugerido por las estimaciones del estado de degradación de un artículo.