Tag Archives: gasolina

mejor combustible diesel 2018

Mejor aclaración ver en YouTube equipo de investigación (de donde viene la gasolina de España ) analizaron una lowcost y una Repsol y era el mismo producto con una diferencia de 20 céntimos por litro. Pienso que a todos nos pasó más de una vez que iremos a la gasolinera y no tenemos ni la más mínima idea qué tipo de combustible va a ayudar mucho más al desempeño de nuestro coche. Hace ahora un … Seguir leyendo

mejor combustible diesel 2018

Sus propiedades lubricantes son algo inferiores y esto acorta la vida de elementos que están en contacto directo con el comburente y que han de ser lubricados por él. La primordial virtud está en los turismos que montan filtro antipartículas en el sistema de gases de escape. El diésel especial provoca más calor al arder y, al estar mucho más aditivado, crea menos residuos en su combustión. Estos dos causantes reducen las posibilidades de sufrir averías o fallos en el filtro -popular como FAP o DPF- pero, … Seguir leyendo

mejor combustible diesel 2018

Te enseñamos todas y cada una de las diferencias, virtudes y desventajas de emplear diésel premium o diésel normal. El sistema \’common rail\’ es una tecnología que se aplica solamente a los motores diésel y que supuso hace ahora algunos años toda una revolución en lo que a rendimiento y eficacia tiene relación. Además, alarga la durabilidad de los elementos internos y afina la suavidad … Seguir leyendo

mejor combustible diesel 2018

Este sistema, se inyecta una solución de urea en la corriente de escape. Allí reacciona en un catalizador particular, separando el arriesgado NOx en nitrógeno inofensivo y oxígeno. He aqui la explicación a porqué un motor de gasolina potente consume bastante en localidad (y es difícil achicar esos consumo)… al tiempo que con uno de menor capacidad es viable sostenerlos a raya (de hecho, la mayor parte de microurbanos son gasolina, de motores pequeños). No obstante es esencial … Seguir leyendo

mejor combustible diesel 2018

Esto parece señalar que la combustión con los presentes sistemas de inyección de carburante ha mejorado este aspecto. El Volkswagen Golf es el coche mucho más vendido en Europa y un modelo que proporciona una amplia gama de motorizaciones. Llevar a cabo 100 km con un Golf TSi de gasolina cuesta 6,37 euros, llevarlo a cabo con un diésel sale por 5,08 euros. Si elegimos por el de gas natural, con … Seguir leyendo

mejor combustible diesel 2018

Este género de membranas tienen que ser compatibles con el aceite, viéndose perjudicadas por el hecho de utilizar un aceite “moderno” con bases sintéticas o aditivos que logren dañarla. Con lo que se acostumbran a recomendar aceites minerales en estos casos, con especificaciones de esa temporada. ¿Qué ocurre cuando el combustible no se quema completamente en la cámara de combustión? La contestación a esta pregunta debe bastante que ver con algunas averías, en tanto que el carburante, en … Seguir leyendo

mejor combustible diesel 2018

En paradas prolongadas, mucho más de 1 minuto, se aconseja apagar el motor. La gasolina entra en un motor particular de un solo tubo, y poco a poco se marcha incrementando la compresión hasta que detone el carburante. Es entonces cuando entran en juego los iso-octanos y los n-heptanos, elementos del comburente que van a determinar este octanaje final.

• Aficionado a la gasolina, las curvas y todas las sensaciones que un volante puede trasmitir.
• Entre las diferencias primordiales la podemos encontrar en la cantidad

futuro del diesel en españa 2019

Cada vez verás mucho más placas en los techos de las casas, más molinos y más campos de fotovoltaica. Modelos mucho más poderosos se marchan a los 8 litros y mucho más según spritmonitor, que es la página web de referencia en lo que se refiere a consumos reales logrados por usuarios reales. No me parece muy sincero por su lado ir diciendo que un diésel consume entre 3 y 4 l/100 km. Otra cosa es que el … Seguir leyendo

futuro del diesel en españa 2019

Los automóviles que tengan más de 30 años (históricos) van a poder tener un régimen más amable que los de edad inferior, como se hizo por poner un ejemplo en París. En lo que se refiere a las ubicaciones de bajas emisiones, los residentes van a poder sostener sus coches de motor térmico a lo largo de una temporada por lo menos. Es bastante posible que el litro de gasóleo tenga una fiscalidad menos … Seguir leyendo

futuro del diesel

El futuro de los motores diésel, por tanto, podría no ser tan negro como la mayoría de la industria presagia. Este es el caso del Proyecto Dieper, una iniciativa europea donde colaboran, entre otros muchos, el Centro CMT-Motores Térmicos de la Universitat Politècnica de València , la multinacional austriaca AVL, Renault, Iveco, Fiat, Bosch o Siemens. Sus responsables apuntan que han desarrollado un propulsor de gasóleo de bajo consumo que asegura una reducción de las emisiones contaminantes en torno al 80%, restringiéndolas a … Seguir leyendo