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En la situacion de tacógrafos analógicos, la información es grabada en unas hojas de registro que cada conductor debe llevar consigo. Los conductores deben utilizar una hoja de registro homologada para cada jornada laboral que efectúen. Con el objetivo de que todos las empresas y conductores cumplan con estos requisitos, los tiempos de conducción y descanso están regulados mediante decreto y su no cumplimiento está sancionado. Además de esto, proporciona información personalizada sobre el tiempo de conducción períodico restante, la hora en que empieza el siguiente reposo y la hora de finalización … Seguir leyendo
Las extensiones de tiempo de conducción se compensarán con un intérvalo de tiempo de reposo equivalente, en una sola vez, antes que concluya la tercera semana siguiente a la semana en cuestión. 1- El conductor que participe en la conducción en grupo podrá llevar a cabo una pausa de cuarenta y cinco minutos en un vehículo conducido por otro conductor, a condición de que no se dedique a asistir a este último. El pasado 31 de julio, el Períodico … Seguir leyendo
A partir del 31 de diciembre de 2024, el periodo mínimo para el control de los datos del tacógrafo será el doble, pasando de 28 a 56 días. Según Reglamento, la excepción solo es aplicable al transporte en todo el mundo, por lo que los conductores que hacen transporte nacional no están sujetos por esta regla, con lo que seguirían regulados por el AG. En cuanto a las pausas, la regla establece que debe existir un descanso de 45 minutos sin interrupción cada 4 horas … Seguir leyendo
Este artículo tiene relación únicamente a los tiempos de conducción y reposo contemplados desde la normativa de transportes y no tiene relación a las normas laborales que suponemos que es a eso que te refieres. o, si tiene la oportunidad, 3 veces entre 2 descansos semanales, un descanso diario reducido de por lo menos 9 horas. La noticia consiste en que el viaje o tren en este momento también deja interrumpir el descanso semanal reducido, cumpliendo estos mismos 4 requisitos. … Seguir leyendo
Cuando se reemprende la actividad después de descanso semanal o períodico, hay que completar un nuevo periodo de descanso diario antes de que transcurran 24 horas, contadas desde el desenlace del descanso diario o semanal previo. Cuando el conductor elija llevarlo a cabo, los periodos de reposo diarios y los períodos de descanso semanales reducidos tomados fuera del centro de explotación de la compañía podrán efectuarse en el vehículo mientras que este vaya adecuadamente pertrechado para el reposo de cada uno de los conductores … Seguir leyendo
3- No podrán tomarse en un vehículo los períodos de reposo semanal habitual ni cualquier período de descanso semanal de más de 45 horas; van a deber tomarse en un hosting correspondiente y amoldado para los dos sexos que disponga de instalaciones para reposar y sanitarias correctas. Cabe nombrar que estos descansos reducidos se contemplarán con una parada que complete las 45 horas, efectuada en una sola vez antes que finalice la tercera semana y unida a 9 horas más de … Seguir leyendo
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La novedad consiste en que deberá realizarse en un establecimiento correspondiente y que todos y cada uno de los costos de hosting fuera del vehículo van a correr al cargo del empresario. Esto implica que debe existir una conducción efectiva de ambos conductores, no logrando limitar la actuación de uno de ellos a solo estar presente o encontrarse en el vehículo. La empresa documentará la forma en que da cumplimiento a esta obligación y conservará esta documentación en sus locales para presentarla a petición de las autoridades de control. El pasado … Seguir leyendo
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Para dar cumplimiento a esta disposición, se considerará que un conductor se dedica al transporte internacional si inicia los 2 periodos de descanso semanal reducidos sucesivos fuera del Estado miembro de lugar del empresario y fuera del sitio de vivienda del conductor. Señalando la causa de la salvedad, a más tardar al llegar a destino o al punto de parada conveniente. Se deja que el conductor realice dos reposos semanales reducidos sucesivos , siempre y cuando … Seguir leyendo
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«Un conductor que participe en la conducción en grupo podrá llevar a cabo una pausa de cuarenta y cinco minutos en un vehículo conducido por otro conductor, a condición de que no se dedique a asistir a este último.». Transportes completados por vehículos de forma exclusiva aplicados a la prestación de servicios que se desarrollen íntegramente en recintos cerrados aplicados a ocupaciones diferentes del transporte por carretera, tales como puertos, aeropuertos y estaciones ferroviarias. Transportes de mercancías de carácter privado complementario realizados en el marco de su propia actividad empresarial por empresas … Seguir leyendo
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Esta cantidad va a poder llegar hasta las 10 horas del día a día, pero nunca más de un par de veces en la misma semana. Cabe mencionar que en el ámbito del transporte, los días no se cuentan como periodos naturales sino como el tiempo que pasa desde un reposo a otro. Condición de que la ampliación en cuestión se toma para … Seguir leyendo