Historia Y Tecnología
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inventos siglo 20
Descárgate una de las apps de Kindle gratuitas para comenzar a leer libros Kindle en tu smartphone, tablet u computador. Pocos años antes que empezara el siglo XIII, aparecía la primera referencia a un espejo de «vidrio» por parte de Alexander Neckham, un pensador y enciclopedista espiritual Inglés erudito, profesor, teólogo y abad de Cirencester. El espejo, como mueble de habitación, comienza con el siglo XVI, si bien previamente podemos encontrar algunos casos singulares en los que ya se usaban. Se elaboraban siempre y en todo momento con metal bruñido, normalmente cobre, plata o bronce, a este desarrollo es conocido como plateo. Así pues, estas tecnologías medievales no fueron tan importantes por su hallazgo como por su empleo, su refinamiento y su aplicación al poder económico.
Es uno de los peores inventos del siglo 20
— craca (@cracacraca) June 8, 2019
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El siglo XX ha sido quizá el siglo con las mayores rupturas con respecto a las técnicas en ingeniería tradicionales, con algunos de los adelantos más significativos, que aún son importantes en el campo hoy. Ha propiciado un avance muy grande de las telecomunicaciones, gracias al incremento de aptitud de transmitir datos a grandes distancias a alta velocidad. Ello posibilita el avance, entre otros muchos ámbitos, de la informática, la comunicación audiovisual, la industria o el comercio, que son enormes productores y usuarios de datos. Inyectando aire suprimía impurezas en el proceso de conversión del arrabio en acero. Se dio un paso definitivo para la fabricación de grandes proporciones de acero. El desarrollo de la industria siderúrgica, a su vez, fue crucial para otros campos como el ferrocarril, la obra pública y la banca, en cuyo desarrollo tuvo un papel escencial la financiación de este tipo de proyectos.
Primeramente, abrió la puerta a múltiples aplicaciones, en vez de una específica para la que se diseñe. Hoy son usados en muchas áreas de la agricultura, la construcción y la prestación de servicios, entre otros muchos sectores. Seguidamente, el incremento de la cantidad de tierra que podía cultivar un agricultor sería definitivo para la disponibilidad de elementos humanos en la industrialización y para el desarrollo de la eficacia agraria.
Julio Verne era un lector compulsivo de gacetas científicas y se encontraba alerta de las últimas creaciones tecnológicas, que aparecían en sus obras. Por poner un ejemplo, el telégrafo, que conectó el planeta en el mismo instante, era muy usado por Phileas Fogg para dar cuenta de sus adelantos en La vuelta al planeta en 80 días. En 1623 Wilhelm Schickard inventó un aparato que dejaba llevar a cabo operaciones aritméticas de manera absolutamente mecánica, el Rechenuhr o reloj calculador. Esta calculadora empleaba un complejo sistema de varillas y engranajes que mecanizaba las operaciones que antes debían realizarse de manera manual. No se ha conservado ningún modelo original de esta máquina; las réplicas modernas fueron construídas merced a los diseños del creador que se han preservado. Pero al lado de ellos convivieron otros centenares de miles de inventos más modestos, pequeños y fugaces que marcaron la vida cotidiana de los pobladores de esas décadas ahora pasadas.
Si la tecnología nos ha hecho independientes de los cambios en el medio natural hoy en día tenemos la posibilidad de proseguir realizando nuestra vida con frío, calor, lluvia o nieve. No obstante, nos ha hecho dependientes de máquinas poco a poco más complejas y de alto consumo energético. La tecnología nos ha permitido tener un espacio de vivienda fijo en vez de llevar un modo de vida nómada que en el pasado nos obligaba a desplazarnos. Al progresar los medios de producción se causó una migración masiva del campo a las ciudades, donde estaban las factorías, cambiando la sociedad pues hace aparición la clase obrera. Los primeros trabajadores tenían la obligación de cumplir largas jornadas de trabajo con apenas reposos y vacaciones. Esto da rincón a la aparición de los movimientos obreros que empiezan a luchar por los derechos de los trabajadores.
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Merced a numerosos estudios se demostró que no solo economiza recursos y mejora el rendimiento, sino el cambio automático contribuye seguridad, calidad de conducción e inclusive salud para el conductor . Por motivos como éstos, se puede vislumbrar que en algún momento no lejanísimo resulte posible que todos los vehículos van a ser automáticos. La primera transmisión semiautomática de tres velocidades fue desarrollada y también inventada por el norteamericano Thomas J. Sturtevant a fines del siglo XIX. El primer vehículo en montar una caja completamente automática fue el Cadillac Oldsmobile en el año 1940.
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Si no fabricantes esta casilla, puedes proseguir usando nuestro cibersitio, pero no va a estar personalizado para ti. Las máquinas de escribir fueron indispensables en oficinas y viviendas desde finales del siglo XIX hasta prácticamente finales del siglo XX cuando comenzaron a ser reemplazadas por los ordenadores. La invención de la máquina, que tenía un conjunto de teclas que, siendo presionadas, imprimían caracteres en un papel, dejó substituir a los copistas y ofrecerle un carácter mucho más oficial y también impersonal a los escritos.
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Los autores de algunas de las enormes historias las escribieron usando las máquinas de escribir fabricadas por empresas míticas. Mark Twain escribió Las aventuras de Tom Sawyer en una Remington; Ernest Hemingway tenía una Corona y múltiples Royal portátiles; y Danielle Steel, una Olympia. Sin olvidar la italiana Olivetti, que tuvo en el modelo Lettera 22, uno de sus enormes éxitos. El VHS, la cinta de cassette, la máquina de escribir, el contestador o el diskette fueron en su instante lo último tecnológicamente comentando, pero el tiempo hizo de ellos objetos obsoletos.
Estos sistemas de seguridad han tolerado eludir una gran cantidad de atropellos a peatones. Sin duda un factor que agradecerás que se haya inventado, más que nada en la temporada de verano. El primer vehículo en incorporar este sistema de enfriamiento fue el Packard 120 en 1939. Hoy en día logramos hallar airbags no solo de conductor y acompañante, sino más bien también laterales, de cortinas, de rodilla, de cinturón e inclusive de peatones.
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