Real Decreto 174

las técnicas de conducción preventiva se basan en los principios de

h) Desarrollar programas de educación vial y sostenibilidad del transporte, colaborando con los centros académicos y otras entidades públicas o privadas que lo requieran. f) Valorar el proceso de capacitación y los resultados obtenidos, elaborando y administrando la documentación asociada al mismo y transmitiendo la información con el fin de progresar la calidad del servicio. Son aquéllas que permiten el seguimiento y análisis del accionar de los individuos en nuestra página.

Identifica el problema de los accidentes de tráfico analizando su magnitud y las primordiales cifras de mortalidad y lesividad. g) Se han elegido los indicadores e instrumentos apropiados para el control y seguimiento de la intervención. c) Se han utilizado y valorado las novedosas tecnologías como fuente de información y formación. b) Se han clasificado los elementos y materiales didácticos fundamentando la idoneidad de cada uno para emprender cada sesión en función de sus receptores. d) Se han identificado los pasos en la planificación de programas de intervención en la formación de formadores.

Conducción Preventiva

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c) Se han analizado los protocolos de actuación en el caso de emergencia. g) Se ha proyectado un plan de emergencia y evacuación de una compañía del sector. j) Se han identificado las especificaciones definitorias de los recientes entornos de organización del trabajo.

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De esta manera el papel del Sicólogo Clínico y de la Salud, va a ser más protagonista, en la medida que se aborden aspectos del continuo Salud-Patología, que tienen relación con la interacción de la persona con ella misma, el planeta y el resto. Los estudios de carácter precautorio en sujetos con un desarrollo evolutivo habitual, ayudan a hallar los acontecimientos vitales y las crisis evolutivas, que unidos a los recursos del sujeto y del ámbito incrementan su posibilidad de sufrir un gran número de trastornos o nosologías. Las áreas que se valoran prioritariamente son las que se refieren a la influencia del accionar, la psicología o los factores ambientales en la salud mental del anciano, de la mujer, de los niños y adolescentes. • Otros gadgets (Centros académicos, Equipos de psicología clínica en el ejército, etc.).

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d) Se ha valorado la importancia de infundir seguridad y optimismo al accidentado durante toda la actuación. Realiza la valoración inicial de la asistencia en una urgencia describiendo peligros laborales, elementos libres y género de ayuda necesaria. El título predeterminado en este real decreto no constituye una regulación del ejercicio de profesión regulada alguna. Tendrán preferencia para entrar a este período formativo quienes hayan cursado cualquier modalidad de Bachillerato.

e) Se ha valorado la relevancia que supone la figura del responsable de movilidad en el ámbito de las instituciones públicos o privadas. d) Se han reconocido los peligros de las personas que usan el vehículo como herramienta laboral. b) Se ha analizado la movilidad y los componentes de peligro en los desplazamientos al trabajo y durante la jornada laboral.

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  • c) Se ha descrito la tipología de comprobaciones anteriores a la realización del examen en vías abiertas al tráfico general.

Es dependiente de nosotros que nuestro vehículo esté en perfectas condiciones de empleo. Por eso, es importante también que antes de viajar en turismo revises tu vehículo para cerciorarte de que está en las condiciones óptimas. Asimismo, no nos la hemos de jugar viajando sin haber descansado lo bastante o bajo los efectos del alcohol. Por lo tanto, tenemos que mantener una tensión constante en nuestra conducción y, en ningún caso, confiarnos. En verdad, hemos de tener claro que los recorridos cortos son tan peligrosos como los largos. técnicas de conducción precautoria les ayuden a eludir los imprevistos que puedan aparecer en carretera y a conducir mucho más seguro.

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d) Se ha valorado el orden y la limpieza de las instalaciones y equipos como primer factor de prevención de riesgos. c) Se han descrito los principios de desempeño de los sistemas y se han relacionado con los conjuntos y subconjuntos que los constituyen. i) Se ha operado de forma ordenada, con pulcritud, precisión y seguridad, aplicando los métodos y técnicas. Realiza operaciones de cuidado de los motores de los vehículos, relacionando su constitución y desempeño con las actuaciones de mantenimiento programado.

d) Se han señalado los efectos que puede tener conducir a una velocidad que supere las distancias de reacción, de detención o de parada absoluta. g) Se ha enseñado a sostener una velocidad correcta a las situaciones del tráfico. f) Se ha trasmitido al alumnado las diferentes formas de achicar la agilidad del vehículo. c) Se formó en la realización de operaciones de incorporación a la circulación. y también) Se han descrito los objetivos a conseguir a través de la sesión práctica.

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